Accident de scooter à l'étranger : comment se déroule un rapatriement ?

Une situation fréquente

Le scooter et la moto sont un moyen pratique de se déplacer en vacances, et les accidents figurent parmi les motifs de rapatriement les plus fréquents. Les blessures peuvent aller de fractures à des traumatismes crâniens, et une longue hospitalisation loin de chez soi est un résultat courant.

Les premières démarches après un accident

• S'assurer que le patient reçoit des soins d'urgence à l'hôpital adapté le plus proche.
• Conserver le constat de police, s'il y en a un, et les coordonnées d'éventuels témoins.
• Conserver le contrat de location et tout document remis par le loueur.
• Demander à l'hôpital les comptes rendus médicaux et l'imagerie, et si des copies peuvent être remises.
• Appeler la société d'assistance ou l'assureur le plus tôt possible, avant d'engager des frais importants.

Ce que les assureurs vérifient souvent

Les contrats diffèrent : lisez le vôtre attentivement. Les assureurs vérifient souvent si le conducteur possédait un permis valide pour le véhicule, s'il portait un casque, si le contrat couvre les deux-roues motorisés et si l'activité est exclue. Ces conditions peuvent modifier la prise en charge, c'est pourquoi il vaut la peine de les vérifier avant de partir à moto ou à scooter.

Quand un rapatriement est envisagé

Un rapatriement est envisagé lorsque le patient a besoin de soins que l'hôpital local ne peut pas fournir, lorsqu'un long séjour à l'étranger est prévisible, ou lorsque le patient et sa famille souhaitent poursuivre le traitement plus près de chez eux. Il a lieu une fois le patient assez stable pour voyager, sur l'avis des médecins traitants et de notre médecin coordinateur.

Comment le transfert est organisé

• Nous récupérons le dossier médical, l'imagerie et les comptes rendus opératoires.
• Notre médecin coordinateur évalue l'aptitude au vol du patient avec l'équipe soignante.
• Le moyen de transport est choisi : avion sanitaire, ou vol commercial avec escorte médicale pour un patient stable.
• Pour un patient avec des fractures ou un traumatisme du rachis ou crânien, le matériel d'immobilisation et de surveillance est prévu.
• Des transferts terrestres sont organisés aux deux extrémités, de lit à lit.

Pour en savoir plus, consultez notre page sur l'accident de la route à l'étranger et notre page sur le traumatisme du rachis ou crânien. Vous pouvez aussi lire la différence entre un avion sanitaire et un vol commercial avec escorte médicale.

Information générale, ne remplaçant pas un avis médical, juridique ou d'assurance personnalisé. Votre contrat d'assurance et l'avis du médecin traitant prévalent dans votre situation.