Glossaire de l'ambulance aérienne et de l'EVASAN
EVASAN, MEDEVAC, Sea Level Flight, lit-à-lit... le secteur a son propre vocabulaire. Voici ce que recouvrent réellement les termes utilisés sur ce site, chacun renvoyant vers la page où l'approfondir.
EVASAN / MEDEVAC
EVASAN est la contraction d'« évacuation sanitaire », parfois aussi appelée MEDEVAC dans le vocabulaire anglo-saxon. Le terme désigne le transport médicalisé et encadré d'un patient depuis l'endroit où il se trouve vers un établissement mieux adapté à son état, en France ou à l'étranger.
Lire notre article complet sur l'EVASANRapatriement sanitaire
Une évacuation sanitaire qui ramène un patient vers son pays de résidence ou l'hôpital de son choix, généralement après un accident ou une hospitalisation à l'étranger — souvent en lien avec une assurance voyage ou une société d'assistance.
Découvrir notre service de rapatriement sanitaireTransfert inter-hospitalier
Le déplacement d'un patient déjà hospitalisé vers un établissement mieux équipé pour sa pathologie — plateau technique spécialisé, service de réanimation, ECMO, neurochirurgie — indépendamment de toute idée de retour au pays.
Voir tous nos services d'évacuation sanitaireTransfert réanimation / ECMO
Le transport d'un patient en état critique nécessitant un maintien continu des soins intensifs pendant le vol : ventilateur fixe, monitorage cardiaque, pousse-seringues et, si besoin, une configuration compatible ECMO.
Découvrir notre service transfert réa/ECMOECMO
Oxygénation par membrane extracorporelle — une machine qui prend en charge le travail du cœur et/ou des poumons en oxygénant le sang du patient à l'extérieur du corps, utilisée pour les patients les plus critiques lorsque la ventilation standard ne suffit plus. Ambulance Flight configure certains avions pour être compatibles ECMO en transport, avec un perfusionniste spécialisé à bord si nécessaire.
Découvrir notre service transfert réa/ECMOSea Level Flight
Un vol dont la pression de cabine est maintenue au niveau de la mer, plutôt qu'à l'équivalent 1 800-2 400 m d'un vol commercial standard — pour les patients dont l'état ne tolère pas la baisse d'oxygénation d'une cabine pressurisée classique, par exemple après une chirurgie cardiaque ou pulmonaire récente.
Découvrir notre service Sea Level FlightLit-à-lit
La coordination complète d'un transfert, du lit d'hôpital de départ jusqu'au lit d'arrivée : transport terrestre aux deux extrémités, vol médicalisé et admission organisée à l'avance, sans aucune démarche logistique à la charge de la famille.
Découvrir notre coordination lit-à-litÉvacuation pédiatrique et néonatale
Le transfert d'un nouveau-né ou d'un enfant nécessitant un équipement et un encadrement médical spécifiques — couveuse de transport, équipe formée à la pédiatrie — avec une place à bord réservée à un parent chaque fois que possible.
Découvrir notre service pédiatrique et néonatalVol funéraire (coffin flight)
Le rapatriement par avion du corps d'un défunt vers son pays d'origine, incluant les formalités administratives, sanitaires et douanières propres à ce type de transport.
Découvrir notre service de rapatriement de corpsAvion-ambulance (configuration médicalisée)
Un avion doté d'un équipement médical fixe — et non une cabine standard aménagée à la hâte. Ambulance Flight sélectionne et inspecte chaque avion mission par mission, en fonction de l'état du patient et de l'autonomie requise.
Découvrir notre flotte médicaliséeJet léger
Un avion de plus petite taille, comme le Cessna Citation V ou le Learjet 45XR, offrant la mise en œuvre la plus rapide et l'accès aux petits aérodromes pour les missions régionales jusqu'à environ mille kilomètres. Cabine accueillant généralement jusqu'à deux civières.
Voir notre flotteJet medium
Un avion de taille intermédiaire comme le Learjet 60, avec une cabine plus haute et plus large permettant à l'équipe médicale de travailler debout autour du patient — utilisé pour les missions plus longues ou nécessitant davantage de matériel embarqué.
Voir notre flotteJet long-courrier
Un avion comme le Challenger 604 ou 650, capable de rapatriements intercontinentaux sans escale, avec suffisamment d'espace pour un poste de soins intensifs complet — jusqu'à quatre civières simultanées sur le Challenger 650.
Voir notre flotteCivière
La civière sur laquelle le patient voyage à bord, fixée à la cellule de l'avion pour la sécurité. Un jet léger accueille généralement jusqu'à deux civières, le Challenger 650 jusqu'à quatre simultanément.
Voir notre flotteÉquipage
Les pilotes et l'équipe médicale affectés à une mission. Les vols long-courriers et de réanimation nécessitent généralement deux pilotes, aux côtés d'un médecin et d'une infirmière de vol adaptés à l'état du patient.
Voir comment se compose une équipe de missionPerfusionniste
Un spécialiste formé à la conduite d'un équipement ECMO en vol, mobilisé sur les missions où l'état du patient nécessite un maintien continu de l'ECMO pendant le transport.
Découvrir notre service transfert réa/ECMOCouveuse de transport
Une couveuse mobile et climatisée, certifiée pour le vol, utilisée pour transporter un nouveau-né en maintenant température, oxygénation et monitorage pendant toute la mission.
Découvrir notre service pédiatrique et néonatalPlan de vol
L'itinéraire, l'altitude et les paramètres techniques fixés pour une mission avant le départ. Pour un Sea Level Flight, le plan de vol est construit spécifiquement pour maintenir une pression cabine niveau de la mer tout du long — tous les avions ou trajets ne le permettent pas.
Découvrir notre service Sea Level FlightVol commercial avec escorte médicale
Une alternative à l'avion sanitaire dédié : le patient voyage sur un vol de ligne commercial, accompagné d'un infirmier ou d'un médecin qui assure sa prise en charge tout au long du trajet — utilisé lorsque l'état du patient le permet et qu'une liaison directe adaptée existe.
Lire notre article complet sur l'EVASANAmbulance terrestre
Le véhicule qui assure le transport du patient entre l'hôpital ou le domicile et l'aéroport, à chaque extrémité du trajet — coordonné en amont pour que le patient ne change jamais de niveau de soins entre deux étapes.
Voir comment nous coordonnons chaque étapeAutorisations de survol et d'atterrissage
Les autorisations requises de chaque pays survolé ou dans lequel l'avion atterrit. Avec les escales techniques et le repositionnement de l'avion, elles font partie des facteurs qui déterminent l'itinéraire, le délai et le coût d'une mission.
Voir ce qui détermine le coût d'une missionRepositionnement de l'avion
Le fait d'acheminer un avion (à vide) jusqu'au point de prise en charge avant la mission, ou de le faire revenir à sa base ensuite. C'est un facteur de coût réel — l'avion disponible le plus proche ne se trouve pas toujours déjà là où se trouve le patient.
Voir ce qui détermine le coût d'une missionRemise médicale (handover)
Le dossier clinique complet transmis à l'équipe médicale d'arrivée à l'atterrissage — diagnostic, traitements administrés en vol, constantes — pour que la prise en charge se poursuive sans aucune rupture d'information.
Voir notre coordination lit-à-lit de bout en boutSociété d'assistance
Une entreprise mandatée par un assureur ou une carte de paiement pour organiser, et parfois financer, la prise en charge d'un patient à l'étranger. Ambulance Flight travaille en coordination directe avec ces sociétés, avec facturation directe lorsque cela est autorisé.
Voir notre page dédiée aux assureurs et sociétés d'assistanceMédecin coordinateur
Le médecin qui évalue le dossier médical du patient avant la mission et décide, avec l'équipe soignante sur place, du moyen de transport et de l'équipement nécessaires. Sur les missions les plus lourdes, un médecin ou un infirmier navigant accompagne également le patient à bord.
Voir comment se déroule une missionAptitude à voler
L'évaluation médicale qui détermine si l'état d'un patient permet un vol — commercial ou médicalisé — et sous quelles conditions. C'est l'un des premiers points que notre centrale médicale confirme avec l'hôpital traitant avant d'organiser une mission.
Voir comment nous confirmons l'aptitude à volerCentrale médicale 24h/24
Le point de contact unique, joignable 24h/24 et 7j/7, qui reçoit le premier appel, évalue le dossier et déclenche la mission — que l'appel vienne d'une famille, d'un hôpital, d'un assureur ou d'une société d'assistance.
Contacter notre centrale médicale 24h/24Un terme ne vous dit rien ?
Appelez directement notre centrale médicale 24h/24 — nous vous expliquons volontiers, en langage clair, comment se déroule une mission.